随着20世纪10年代后半期高扬程叉车（high lift fork truck ）的引入，终为带底板托盘的引入奠定了基础，从而产生了现代木托盘的形制。早在1926年现代起重器械的精华部分就已被开发出来并用于运输行业，在20世纪木托盘不再仅仅是工厂内部搬运货物的一种载具。高扬程卡车使带托货物的垂直堆叠成为可能，从而大大提高了仓库和工厂的储存效率。 20世纪40年代，随着四向进叉式托盘的设计诞生以及对托盘制造材料大致定于木材的讨论尘埃落定，木托盘迎来了新的发展。
单面木托盘—松木材质（四面进叉） 一般以上两种托盘都叫单面木托盘，承重在1吨以下的单面托盘价格在70元左右； 承重在1吨-1.5吨以上的单面木托盘价格在80-85元左右； 承重在1.5-2吨以上的单面木托盘一般在90元左右； 承重在2吨到3吨以上的单面木托盘一般在100元左右；
一、1.2米1米的标准化托盘 下面我们举例说明： 某知名方便面生产企业在全国有30多家酸菜包供应商， 2012年之前全部采用纸箱包装的方式来配送，纸箱包装经常出现酸菜包漏油现象导致拒收。 2012年开始采用循环容器包装。不仅避免了纸箱包装一次性使用、容易被挤压湿发生破损的现象，而且节约大量成本。按照每个纸箱4块钱估算，每年纸箱的成本达到1400多万元，改为循环容器包装后，每年只需要支出108万元左右的租赁费用。用1.2米1米的标准化托盘运输循环容器，每层5个，三层共码放15个，改变以往单个循环容器搬运作业工作量大的局面，提高了装卸效率。 二、1.1米1.1米的标准化托盘 和1.2米1米的标准化托盘一样，都是国际标准托盘尺寸，是目前社会上使用较多的两种规格尺寸 由于物流叉车操作的实用性，所以标准化托盘均为四面进叉托盘，方便叉车作业；