油泥为什么会成为汽车模型材料选呢？主要原因是这种材料便于成形、修改和补充。油泥模型师在雕塑油泥模型的过程中可以很方便地对所有表面细部形状进行试验、探索、比较和修改。以前油泥是用石蜡、凡士林、润滑脂加入填充剂（如滑石粉等）加热熔合，但现在早已用可塑性合成材料取代，油泥是用油脂、填料、改性添加剂和颜料等组成的混合物。
行星减速机连接有电机；所述的受料箱内螺旋的上方还设有与螺旋平行的2个压泥板轴部件，该2个压泥板轴部件位于同一个水平面上，且2个压泥板轴部件之间形成的缝隙位于螺旋的正上方，所述的2个压泥板轴部件分别与受料箱侧边设有的2个减速电机连接；所述的行星减速机和电机固定在机架上。
原料含有适宜的水分才能加工出理想的生物质燃料，即可以达到理想的成型效果。合适的水分含量，一方面能传递压力，另一方面有润滑剂的作用，辅助粒子互相填充、嵌合，促进原料成型。含水率过高或过低都不利于压缩成型。不同的成型方式，对原料含水率的要求也不尽相同。原料含水率过高时，水分容易在颗粒间形成隔离层，使得层间无法紧密结合;一部分热量消耗在多余的水分上;加热产生的蒸汽来不及从成型筒排出，体积膨胀，在成型筒的纵向形成很大的蒸汽压力，轻者使产品开裂，重者产生“放炮”现象，不能成型，还会危及人身安全。原料含水率太低，不利于木质素的塑化和热量传递，不易成型。微量的水分可促进木质素的软化和塑化;水分作为润滑剂在生物质团粒间流动，降低了团粒间的摩擦力，通过压力作用与果胶质和糖类物质混合形成胶体，发挥黏结剂的作用，易于滑动而嵌合。