锻件的特点：重量轻。在保证设计强度的前提下，锻件比铸件的重量轻，这就减轻了机器自身的重量，对于交通工具、飞机、车辆和字宙航撩器械有重要的意义。节约原材料。例如汽车上用的静重17kg的曲轴，采用轧材切削锻造时，切屑要占曲轴重量189%，而采用模锻时，切屑只占30%，还缩短机加工工时1/6。精密锻造的锻件，不仅可节约更多的原材料，而且也可节约更多的机加工工时。
锻件如有16毫米的孔，根据锻件的材料和孔的长度，有时也有可能直接锻出来，如果锻件材料含镍比较高，通孔长在20——30毫米通过模锻，16毫米的孔是可以锻出来的，如果孔长在30——50之间，通过上下锻模相对锻孔工艺，也可以锻出来。如果材料比较差，孔又很长超过60毫米，就不能直接锻出来。
锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。铸件过程建造了精致的颗粒结构，并改进了金属的物理属性。在零部件的现实使用中，一个正确的设计能使颗粒流在主压力的方向。锻件需要每片都是一致的，没有任何多孔性、多余空间、内含物或其他的瑕疵。