SF双层罐的双层结构, 在内部钢壳与外部强 化玻璃纤维层之间留有间隙, 即使内壳产生泄漏, 也能保证所容危险物仅在空隙中流动, 不会马上 溢出外界污染环境; 该罐配备***泄漏检测仪, 可24h全程监控, 一旦内部产生泄漏, 检测仪会产生蜂鸣警报, 保证用户在di一时间停止使用, 从根源上***了安全隐患的存在。
传统单层钢制油罐由于埋地敷设，长期处于内外部腐蚀环境中，容易发生渗(泄)漏，从而造成土壤和地下水污染的事故。随着我国对环境越来越关注，并且根据环保要求，我国开始推广使用双层油罐。随着我国环境保护fa律法规的逐步完善，这种具有高安全性、高环保性的SF双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。GB50156—2012明确指出：埋地油罐需要采用[2]时，可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料 。
随着我国环境保护fa律法规的逐步完善, 这种具有高安全性、高环保性的SF双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。GB50156 2012 明确指出: 埋地油罐需要采用双层油罐时, 可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐。同时在其条文说明中也提到对于目前在我国出于环保需求开始使用的内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐。SF双层罐在价格上的优势也对其推广应用起到了促进作用。同SF双层罐相比, FF双层罐造价太高, 如在日本地下贮罐市场中, 钢制单壁罐占5 % , 而SF双层罐则占到75%之多, FF双层罐仅占5% , 显然这是因为FF双层罐价格偏高所至; 同时, FF双层罐不能解决外层电化学腐蚀的问题, 使用寿命短, 不能满足节能环保的要求, 因此在未来很长一段时间内占据市场主导地位的将会是SF双层罐。