煤矿道岔是一种煤矿轨道上铺设的一个重要组件环节。煤矿道岔的铺设工作是非常重要的，煤矿列车的行驶方向全都是靠道岔来指引的，所以铺设工作不能疏忽， 早期道岔一般属于单道岔，其特点是一条轨道线仍保持原有的行进方向，另一条线与其合并或分离。但人们很快发现，这样的开关很容易损坏，而且由于开关的长度较长，成本相对较高，而且占地面积也较大。
煤炭道岔铺设工作做好了，这样减少了道岔厂家后期大量的维护工作。 1.轨枕埋设应满足设计的坡度和密度，轨枕与钢轨间距为0。8 m嵌入。
4.加工弯轨时，轨道提升机应平稳放置，并按照“一顶两拉”的原则施工。“一顶二拉”指的是顶的位置恰好是下一触(拉)的位置，以保证自然弧线。