按照齿轮的啮合方式不同，行星齿轮机构可以分为外啮合式和内啮合式两种，外啮合式行星齿轮机构体积大，传动效率低，故在汽车上已被淘汰，内啮合式行星齿轮机构结构紧凑，传动效率高，因而在自动变速器中被广为使用。
磁吸齿轮的应用在电机里面，可以实现高效率低转速的马达，相当于将行星齿轮集成到马达内部，实现减速增扭，几乎没有摩擦和磨损，没有噪音振动，免维护。
用行星齿轮机构作为变速机构，由于有多个行星齿轮同时传递动力，而且常采用内啮合式，充分利用了齿圈中部的空间，故与普通齿轮变速机构相比，在传递同样功率的条件下，可以大大减小变速机构的尺寸和重量，并可实现同向、同轴减速传动。