蜗轮减速器通常用于高转矩低转速的传动机构,将电动机以及其它较高转速的动力通过蜗轮减速器后,使转速降下来,并提高输出转矩,安装于电动机与工作机组之间,由电动机输送动力,蜗轮减速器降速,从而把转速以及转矩由输出轴传递至工作机组。
RV减速器的壳体和摆线针轮是通过实体的钢来发生传动的,因此承载能力强,而谐波减速器的柔轮可不断发生变形来传递扭矩,这一点决定了谐波减速器承受大扭矩和冲击载荷的能力有限,因此一般运用在前端。
车辆液力减速器高速制动力矩大、制动平稳、噪声小,寿命长,而结构体积较小,在现代车辆上得到了日益广泛的应用,国外液力减速器研究和应用开展得比较早,技术成熟,结构类型多样,目前在车辆上应用比较普遍。