汽车密封线束是使用热缩管机将导线和端子的连接处热缩，起到保护的作用。如果不采取相应的保护措施，很容易受到环境的影响，加速氧化，增加线束接头处的接触电阻，导致局部温度过高，严重时会造成烧车等隐患，所以热缩管机在线束行业使用广泛。
汽车线束中导线与导线的连接点称为线束接点，平时他们都会使用自动打码热缩管机操作，打码字体清晰，热缩均匀等优点。常见于仪表板线束、机舱线束和底盘线束。线束接头处的线芯铜丝暴露在外。如果不采取相应的保护措施，很容易受到环境的影响，加速氧化，增加线束接头处的接触电阻，导致局部温度过高，严重时会造成烧车等隐患，所以热缩管机在线束行业使用广泛。双壁热缩管，一种由热收缩套管和热熔胶组成的密封成，主要是保护汽车线路和识别。
汽车密封线束是使用热缩管机将导线和端子的连接处热缩，起到保护的作用。主要也是预防在潮湿环境压接部分的氧化，减少电阻对外空气的接触。双壁热缩管外皮材料采用高密度聚乙烯(收缩温度为110~135℃)，内热熔胶初始流速约为120℃。在温度升高的过程中，外皮的收缩力将热熔胶挤压到线束中间。平时汽车线束都会采用含胶热缩套管，利用自动热缩管机进行加工操作。