测压接头内部的单向阀体采用整体镀镍合金，极大地进步了产品的耐侵蚀性，盐雾试验可达1000小时以上。
回转接头一般壳体上带法兰，将其固定到回转支承的中心上，壳体连接上车管路，芯轴连接下车管路，当回转支撑旋转时，壳体与内部芯轴产生相对运动，由于壳体环形油道设计，圆周范围内可任意转向，均能保持壳体油道与对应芯轴油道贯通，实现连续回转。
回转接头主要由壳体、芯轴、压盖、旋转密封件和标准件等组成，壳体上开设油口和沟槽，芯轴内部也有油道和沟槽，进油口和出油口一一对应，各油道由旋转密封相隔，互不相通，互不干涉。