大吨位油缸超高压油缸的工作原理是多次增压，比如一次，增压比是一比五十；第二次增压比是一比七十；第三次 增压是一比五十。手出力五十公斤，增压一比五十，对活塞出力150公斤，活塞面积五平方公分，单位压力3MPa。第二次增压一比七十会入力3MPa出力就是 210MPa。第三次增压一比五十会入力210MPa，出力就是 1050MPa 。
大吨位油缸液压压力在32兆帕以上的，就可以叫做超高压液压系统，相应的油泵就是超高压泵。油泵的分级通常是0-16兆帕，0-25兆帕，0-31.5兆帕，0-70兆帕，0-150兆帕，0-300兆帕。能达到70兆帕或以上的油泵就是超高压泵。
大吨位油缸超高压泵非常昂贵，流量还特别小。增压器的成本也不低，寿命还短。现在液压机都是卖铁的价格，实在是不舍得用超高压。当然1万吨以上的压力机，还是用超高压，可以减小油缸体积，以及结构件重量，有利于降低成本。同时大压力机的液压成本占比不高，液压部分贵一点也无所谓。
