摩托车撕碎机的外型各式各样，每个厂家的外型设计各有特色，但根据实际的生产需要，具体的撕碎的要求，轮胎撕碎机的内部刀辊基本上分成四种，分别是：单轴刀辊，双轴刀辊，四轴刀辊，粗破碎刀辊，因而我们可以把轮胎撕碎机分为四类：单轴轮胎撕碎机，双轴轮胎撕碎机，四轴轮胎撕碎机，粗轮胎撕碎机。
摩托车撕碎机组成：由电机、减速机、旋转刀轴、进口的动刀、定刀、机架、机座、箱体、等主要结构组成，由于是爪式动刀，旋转式切削，因此使用寿命长久，切削能力强，产能高，正常的使用达10000吨以上才须要磨刀，搭配输送带，二段破碎机及钢丝分离机、尼龙分离机、磨粉机一并使用，因此达自动化、合理化及省力化，有效的降低劳动强度，改善作业环境。
摩托车撕碎机利用高速旋转的叶轮将长的金属屑搅撕折断，高速旋转(约1000转/分钟)的主轴上串联着多片圆钢板，圆板联着主轴旋转。圆板四周都装有4~6个用锰钢铸成的小形齿轮。小齿轮在自己的小轴上自由地转动。长而乱成团的金属屑从顶口进入机内，被高速转动的钢板上齿轮绞动，撕打成小碎块，由底部的筛孔流出筛孔大小可根据金属屑要求的断碎颗粒大小而选定。