汽车配件热处理钢件实际含碳量高于钢材牌号所规定的含量，若按原牌号的正常淬火工艺淬火时，等于提高了钢的淬火温度，容易造成零件过热和晶粒长大，使淬火时应力增大而引起淬裂。
汽车配件热处理因原始组织不良而导致的淬裂; 淬火冷却不当造成的淬裂：淬火时由于冷却不当，也会使零件产生淬裂事故。
汽车配件热处理夹杂物导致的开裂：如果零件内部夹杂物严重，或本身因夹杂物严重已经隐藏有裂纹，淬火时将有可能产生裂纹
