粘接式加通轮胎使用较少，轮胎与轮辋一体式不可拆卸，载重优势大但维保成本较高，只有少数专门的机械使用。
若加通轮胎的内胎有折叠、决裂严重、老化发粘、变形等问题无法修正时，就需要及时替换了。一起养成定时查看胎压，尽量是每隔一个月查看一次，胎压不够应该及时弥补。在上高速之前也要例行查看，确保行车安全。
加通轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械与充气轮胎相比较，因为实心轮胎更具耐磨性。
