永磁安全刹车器的摩擦面经过长期使用后,受到磨损,引起电磁铁与衔铁间的气隙增大和弹簧工作长度的增加,从而降低了弹簧压力,减少了制动力矩,同时由于气隙的增大,使衔铁吸合时电流值上升,严重时将使衔铁不能吸合,因此需经常检查气隙,进行调整或更换摩擦片。
永磁安全刹车器的设计特殊,其剩余扭矩为零。磨损只发生在紧急停止时。在操作过程中,电枢被弹簧完全释放。
永磁安全刹车器有超好的温度稳定性,可在整个温度范围内提供持续的高转矩。弹簧式制动器则不然,其温度稳定性是由有机摩擦片的组成来确定。