永磁安全刹车器的摩擦面经过长期使用后，受到磨损，引起电磁铁与衔铁间的气隙增大和弹簧工作长度的增加，从而降低了弹簧压力，减少了制动力矩，同时由于气隙的增大，使衔铁吸合时电流值上升，严重时将使衔铁不能吸合，因此需经常检查气隙，进行调整或更换摩擦片。
永磁安全刹车器主轴与绞车滚筒轴同轴度偏差太大的解决办法：调整刹车主轴的位置。刹车轴与绞车滚筒轴之间用齿式离合器连接安装时必须对涡流刹车轴与绞车滚筒轴轴线进行严格找正。
永磁安全刹车器的设计特殊，其剩余扭矩为零。磨损只发生在紧急停止时。在操作过程中，电枢被弹簧完全释放。