高速公路强夯地基适用规划：强夯法适用处理碎石土、砂土、低饱满度的粉土和粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等；强夯置换法可适用高度饱满的粉土与软塑~流塑的粘性土等对地基变形控制不严峻的工程。
高速公路强夯地基大面积施工前场所条件：施工前场所要进行平整，场所表面假定有巨大的孤石要先除，笔者曾遇到一个工程，强夯场所表面有许多花岗岩巨石，工程技术人员都比较烦恼，毕竟挑选试夯后除表面孤石并整平场所；试夯后招认是否需求补土或许削土，使整个场所强夯后的地上高程能抵达规划要求，以免强夯后地上标高偏高或许偏低，偏高则需削土，偏低则需回填土或再做地基处理，两者皆构成制作本钱添加和施工工期的延伸。
高速公路强夯地基施工进程夯点的安排、间隔问题：强夯的夯点安排放样需符合规划要求，夯点形状、间隔（一遍强夯或许二遍强夯）都需符合规划要求，夯点夯锤之间重合、叠加的部位需符合规划和施工规范要求，假定夯点间隔过大或许夯点安排形状将改动将改动地基处理的积率，使有部分土体的地基处理作用变差。