焊接塑料透光率计利用激光把上下两层塑料部件焊接，首先把部件夹紧在一起，然后以近红外线激光NIR（波长810-1064nm），透射过上层部件，然后被下层部件的近红外线激光转化为热能，将两个部件的接触表面融化，由于上下两层材料有很好的热传导性并且接触很紧密，下层产生的热量可以穿到上层材料并使之融化，这样就将上下两个部件熔焊接在一起，形成焊接区。焊接缝强度超过原材料强度。因此塑胶材料为了保证激光效果，需要测试810-1064nm之间红外线的透过率（具体测试波长根据实际激光发射波长而定）。一般要求红外线穿透率越大越好，以塑胶材料与加工工艺红外线穿透率要求大于50%以上，有些材料因为测量高度等其它客观因素，透过率适当降低到30%甚至20%。
焊接塑料透光率计一束平行光束入射某介质（如透明塑料）时，由于物质光学性质的不均匀性；表面缺陷内部组织的不均匀，气泡和杂质存在等，光束就会改变方向（扩散和偏折），产生的部分杂乱无章光线称散射光。国际上规定用透过试样而偏离入射光方向的散射光通量与透射光通量之比用百分数来表示，这就是所谓雾度。雾度大的试样给人的感觉将更加模糊光线在透过试样时还会产生损失即穿过试样的透射光通量永远小于照射到试样上的入射光通量。关于透光率计的测量方法就是上面介绍的这三种了，如果在实际操作检测仪的过程中有什么不明白的问题一定要咨询的人。
焊接塑料透光率计汽车前挡玻璃透光率计，这款仪器用于检测汽车风窗玻璃的透光率，包括前挡，侧挡，后挡玻璃。如果是检测侧挡玻璃的透光率，大概有很多种类型的透光率计都可以做到。但是检测前挡玻璃的透光率，又简单又准确的话，非LS110透光率计不可。透光率计如图，LS110透光率计采用无线分体式设计，由主副机组成，左边为主机，右边为副机。主机的功能为测量和显示，副机的功能为测量光源和对准激光。LS110透光率计是检测汽车前挡玻璃透光率的仪器。其大特点是操作简单，测量快速，数据。使用的时候将仪器夹在汽车挡风玻璃上，利用激光快速对准，测量数据即测即出，仪器数据精度高为优于2%。