加通工程车实心轮胎按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种；按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。
加通工程车实心轮胎其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。早的轮胎就是实心轮胎。
实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。加通工程车实心轮胎挺好用的
