磨耗测量仪超高正切原理检定器在检测或标定轨距尺超高时，轨距尺轨距数值必须设定在标准轨距状态下进行工作，否则，检测或标定的超高数值误差较大。一、机械结构部分1、机械结构主体部件均采用优球墨铸铁材质，精加工制作，热膨胀系数低，结构件尺寸稳定，自润滑性能优良，耐磨耗。轨距测量导轨的精密等级和使用寿命得到有效的保证。2、轨距检测采用精密蜗轮、蜗杆传动装置，便于精微调。3、超高检测采用双导轨导向，齿轮、齿条、升降、同步传动链条、精密变速箱、快调和微调手轮装置，超高垂直度准可靠。4、采用德国进口万向水平仪清晰、直观、准。5、量规碳纤维材质：热膨胀系数低、抗拉强度高、尺寸精度稳定。氮化硅陶瓷球触头硬度高、耐高温、耐酸碱、不氧化。
磨耗测量仪襄阳海特测控技术有限公司成立于2007年，公司位于中国鄂西北经济襄阳市高新区。从事高速铁路和城市轨道交通用计量检测设备研发、生产及销售的高新技术企业。
磨耗测量仪轨道检测仪器,轨道检查仪,轨道检测仪该款车钩中 心高度尺采用优铝合金材料制作，坚固轻便，示值清晰，并设有绝缘、磁性定位及折叠装置，方便使用与携带。设计上可用于测量货车(300mm)钩高中 心线，及客车(280mm)车钩中 心线。