更换刹车片的时候一定要注意对其边角进行打磨，正常情况下，刹车片厂家在出厂时会预留一个斜切面，称为“倒角”。还需要对整个摩擦表面的边缘位置进行打磨，这一工序就是噪音匹配，因为老刹车片行驶了几万公里了，它与刹车盘之间已经通过磨合形成了造型上的互补，但是新刹车片换上之后就会有摩擦噪音，所以需要进行打磨，让它完全贴合刹车片，这样既不会产生噪音，也能使刹车力足够。
刹车片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有刹车片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。
更换刹车片时必须使用***工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。