当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时，应检查好吊车的吊钩，不要脱钩，吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置，并与缝两侧路面压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺配合自制小门架逐段调平，调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后，应调整伸缩缝的中线及标高，要根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分，在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨上的结构也是会产生变形，从而使梁端再次产生位移。桥梁伸缩缝在施工前的准备工作也很重要，下面一起来了解安装前的一些安装要求和施工方法。
桥梁伸缩缝安装与更换是高速公路上必不可缺失的安装，模数式伸缩缝安装与更换是为了很好地习惯高速公路、载重车、耐久度和保护保养便利的特征，交创工程伸缩缝安装与更换安装具有防噪声、耐磨防尘、地上防滑、防腐蚀、防水防潮等“五防功用”。80型伸缩缝安装与更换的特征：（1）伸缩缝安装与更换安装面层板为梳齿形地上防滑槽钢板，从左右伸出桥面板空地处互相齿合的支承式结构，结构刚度比比较大，可承担比较大的水平变位，可达420mm的伸缩量；（2）伸缩安装修建高度低。伸缩缝安装与更换可以安装运用在桥面铺装层的高度数据中，不需要在梁体内预留槽口，便于规划和工程施工。（3）伸缩缝安装与更换安装适用范围广，如新、老桥梁均可运用，特别适用于替换老桥伸缩缝安装，是模数式大位移伸缩缝安装无法代替的。（4）车辆行进具有保持稳定、无噪音、不跳车等利益。（5）伸缩安装构件：物流运送、安装运用比较便利，不需要超长车运送，也不需要用吊车装卸转移。（6）伸缩缝安装与更换安装造价较低。