永磁制动器是之前市面上应用广泛的辅助制动产品,因为永磁制动器的技术成熟可靠。
永磁制动器的设计特殊,其剩余扭矩为零。磨损只发生在紧急停止时。在操作过程中,电枢被弹簧完全释放。
永磁制动器的摩擦面经过长期使用后,受到磨损,引起电磁铁与衔铁间的气隙增大和弹簧工作长度的增加,从而降低了弹簧压力,减少了制动力矩,同时由于气隙的增大,使衔铁吸合时电流值上升,严重时将使衔铁不能吸合,因此需经常检查气隙,进行调整或更换摩擦片。