五征三轮农用车迈昂三轮车驾驶室整体采用高分子材料，不需要担心生锈问题，骨架式结构使驾驶室轻量化，提高了驾乘人员的安全，前围采用防撞梁设计，更加安全和可靠，同时驾驶室顶部利用高分子聚合物起到隔热和密封的作用。
五征三轮农用车奥翔等系列三轮车将通过管理创新和产品创新以及技术创新，打造以客户满意度为导向的产品的竞争力，三轮汽车产品将由单一柴三产品向柴油三轮、电三等三轮并举发展。还将推出多款三轮车型，覆盖乡村运输、工矿运输、田园作业、中型等各个细分市场。
五征三轮农用车FMT循环档柴油三轮摩托车的载重可达1.5吨，而普通三轮摩托车的载重量仅仅有0.5吨（相同配置和使用场景下）。