激光焊接机光纤传输设备的出现，解决了光路按使用需求方向变化的难题，代手持式激光焊设备随之出现，代手持式激光焊设备虽然能够实现一定范围内的焊接，但光电转化效率低，设备体积大（是普通弧焊设备体积的4~6倍），焊接熔深小，可焊范围小，设备成本高（是弧焊的设备成本的3倍以上），其与弧焊的相比，主要应用于有美观性要求的广告牌、装饰件等方面，对于结构连接件尚无无替代弧焊。
激光焊接机对于常见的激光焊焊缝，要求工件装配后间隙≤0.1mm，为减少装配精度要求，降低配件制造成本，可使用手持式填丝激光焊及有摆动的手持式激光焊设备，可根据设备能力及产品情况进行不同间隙试验终满足使用需求。手持式激光焊仍输入人工焊接，长时间作业会产生疲劳，对于焊接可达性好的长直焊缝，需要考虑专机或者自动化设备进行焊接。
激光焊接机激光焊是通过聚焦高能量的激光束，射到被连接部位的表面将需要连接的材料熔化形成焊缝的方法。在轨道客车不锈钢车体制造中长直焊缝较多，日本、德国、中国等车辆制造企业均具备了不锈钢车体激光焊能力。然而，专机激光焊设备的高成本、长周期、可达性差、灵活性差等缺点阻碍了不锈钢车体中激光焊技术的进一步发展。近些年来随着手持式激光焊设备的出现，为不锈钢车体制造进一步应用激光焊技术提供了可能。