储油罐用起吊工具吊装时必须吊装油罐的吊耳，其他位置不允许吊装，根据油罐的重量和现场位置选择适合的吊具，吊具长度必须是两吊耳间距的两倍以上，避免夹角过大损害吊具。双层油罐的运输要特别注意保护外层的FRP层，运输的车辆必须用枕木做成圆弧状，直径和双层油罐一致，并在枕木上面铺设10mm厚的橡胶垫层，固定必须采用麻绳或化纤吊带，禁止使用金属物品捆扎，以防止损害油罐外层，外层可用稻草绳进行环油罐捆扎，避免外层受损。
油罐安装前应先检查水泥枕的弧度，中心线，及三个水泥枕的水平是否一致，中心线正负为5mm，地脚螺栓混泥土不低于100mm，水泥枕颗粒物小于3mm。检查合格后在水泥枕的上面铺上10mm的橡胶减震垫，然后有吊装人员进行吊装，吊装过程要严格遵守10不吊操作规程，确保设备及人的安全。油罐吊装放到水泥枕后检查水泥枕与油罐有无间隙，如有间隙应用橡胶垫进行塞实，保证油罐的受力均匀。
油罐的设计和建造，应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求，并应有良好的防腐蚀性能和导静电性能。钢制油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于6mm。油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY 0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。以及1层防锈漆和5层防晒漆和反射漆。罐体安装1个防爆呼吸阀，2个紧急排气阀。尺寸为：呼吸法DN50，紧急排气阀为DN200。罐体液位计采用磁翻板液位计，不锈钢材质。加油系统中的加油泵为专用防爆甲醇泵，闸箱为防爆箱，并在加油泵处设置泄漏报警系统。油罐的进油口和液位计口在一侧，出油口和排污口设置在另外一侧。油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。罐体外部管道采用无缝钢管，并涂上1层防锈漆和5层防晒漆和反射漆。油罐的加油口应安装加油法兰阳和法兰阳的加油盖。