发动机活塞杆在活塞杆加工线中，经常有热处理程序。热处理零件分布如下:为了提高金属材料的钻孔生产加工特性，如淬火、淬火、热处理等。，一般是初级加工后配送。活塞杆加工步骤非常严格，切割和出料一个扣一个。掌握规格精度可以降低原材料消耗，控制成本。比如1mm的正负ji是多少微米等等。如果规范错了，就会变成废物，活塞杆无法应用到设备上。
发动机活塞杆在维护过程中，应严格按照磨机的标准操作和维护计划对设备进行定期维护，以延长机器的使用寿命，提高工作效率。根据活塞杆的生产要求，设置专门的责任人员对各设备的管道、阀门、仪表进行管理。活塞杆在运行过程中，由于温度高、压力大，燃烧，进行维修保养。此外，定期维护设备可以提高设备的可靠性，使生产过程更加顺畅。
发动机活塞杆在选择定位基准时，为了让零件同轴度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用两中心孔定位，符合基准统一原则。磨削精密活塞杆外圆表面时，工件易产生让刀、弹性变形，影响活塞杆的精度。因此，在加工时应修研孔，并让孔保持清洁，孔与顶之间松紧程度要适宜，并有良好的润滑。砂轮一般选择：磨料白刚玉（WA），粒度60#，硬度中软或中、陶瓷结合剂，另外砂轮宽度应选窄些，以减小径向磨削力，加工时注意磨削用量的选择，磨削深度要小。