只有在柴油混凝土泵的发动机关闭且支腿固定好并且须停止蓄能器压力后才能进行维护和修理工作。在力学中，力总是成对出现。 力(称为力)对应于相等且相反的力，称为反作用力。 这也是抵消泵车工作影响的反作用力。 那么，如何解决混凝土输送泵浦泵送的冲击力的原理呢？1.S旋转阀摆动并反向以产生侧向力。2.泵车工作时，运动中的机械零件会产生反作用力。 让我们首先看一下泵送时发生的力。3.换向过程中混凝土输送泵车在运输管道中的影响。4.远程臂杆时，臂杆产生的扭矩。
在柴油混凝土泵工程施工的情况下，工人员不必将手伸进去导致安防事故，如果听见出现异常响声要马上终止工程施工，开展查验，清除管路塞住难题、发电机组出现异常和活塞杆毁坏的难题。假如出現在其中某一个相匹配难题得话，要立刻处理更换。混凝土输送泵实际操作工作人员在水下混凝土施工现场应活力集中化，時刻留意水下混凝土气压表的读值，一旦发觉气压表读值忽然扩大，应该马上反泵2-3个行程安排，再正泵，堵管就可以清除。若早已开展了反泵（正泵好多个实际操作循环系统，仍未清除堵管，应立即拆管清理，不然将使堵管更加比较严重。
新型柴油混凝土泵增加了哪些功能？1、使用预拌混凝土：泵送中的混凝土通常应该采用预拌混凝土，也可在现场设搅拌站供应泵送混凝土，需要指出的是，手工搅拌的混凝土不能进行泵送。2、专人进料：在泵送混凝土过程中，混凝土泵料斗上应该单独设置筛网，同时设专人监视进料，避免因直径过大的骨料或异物进入而造成堵塞。3、避免管道振动：在泵送过程中，通常料斗内的混凝土存量不能低于搅拌轴位置，这样主要是为了避免空气进入泵管引起管道振动。4、泵送中断时间：如果混凝土的泵送需要中断，那么一般中断时间不能超过1小时，同时要每隔5——10分进行反泵和正泵运转，以防止管道因混凝土泌水或坍落度损失过大而堵管。5、料斗及输送管道系统的清洗：通常在混凝土泵送完毕后，须认真清洗料斗及输送管道的系统。混凝土输送泵、二次结构泵生产厂家，公司一直致力优异混凝土输送泵、二次构造泵、二次结构输送泵、细石混凝土泵的生产定制及研发。