船用泥浆泵产品特点: 1. 该系列泵为卧式、垂直中开式、双泵壳结构，泵体和泵盖带有金属内衬，内衬可一直用到磨穿为止，不用更换，延长维修周期，降低运行成本。 2. 泵的出口方向可按八个角度旋转安装。 3. 泵的轴承组件采用园统式结构，便于调整叶轮与前护板的间隙，维修时可整体拆出。轴承采用油脂润滑。 4. 泵的轴封型式有填料密封、付叶轮密封、 机械密封。 5. 泵的性能范围宽、汽蚀性能好、***。可采用多级串联技术，以满足远距离输送。 6. 传动方式有V型三角带传动、弹性联轴传动、齿轮减速箱传动、液力偶合器传动、变频驱动装置、可控硅调速等。其中V型三角带传动有CL、CV过、CR、ZL、ZV、ZR传动。 7. 流部件有多种金属材料可供选用，并且增加深度。 8. 采用多种速度和多种变型方式，使得泵在工矿下运行。使用寿命长，运行效益高，能满足多类恶劣的输送条件。
船用泥浆泵使用中有几种维护步骤 1.使用泥浆泵电动抽液泵时,切勿有损电线,避免水、油进入电机、开关、咆器等部位。2.使用前,须检查各接线柱是否牢固,接地线必须可靠牢固。3.全新或长期搁置不用的电动抽液泵,开箱后550伏兆欧表测量所有带电零件与可能触及的金 属零件之间绝缘电阻,在接近工作温度时应不低于7兆欧。
船用泥浆泵泵不吸水原因：灌注引水不够、泵内空气无法排出、吸水管漏气、前衬板与叶轮间隙大解决方法：继续灌注引水、检查管路是否漏气、调节叶轮与前衬板间隙故障2：出水压力小、流量小 原因：泵内有空气、叶轮与前衬板间隙大、离合器闭合不紧、叶轮或衬板磨损 解决方法：排空泵内气体、调节间隙调节离合器摩擦片间隙、更换叶轮或衬板