高铁预埋槽道预埋件的加工材料和技术要求与平板形预埋件基本相同，允许偏差应符合规范对槽式预埋件的要求，且应注意预埋件的长度、宽度和厚度，槽口尺寸，锚筋长度均不允许有负偏。
高铁预埋槽道都是采用钢制的材质，从而也是为了增加设备的使用寿命以及工作时的稳定性，在多时候这一种预埋槽道道使用能够提高整体的工作的效率，在使用的时候也是非常方便，质量也好。
高铁预埋槽道在工程施工时要留意的关键点：明确每建筑立面周长两边的钢支座，用不锈钢丝固定不动联接两边橡胶支座的竖直内孔，使之产生安裝水准表面其他各钢支座的工程施工控线，在各标准方面端确安裝结束的橡胶支座内孔中分刘海网上，由上而下用不锈钢丝竖直固定不动联接，使之产生安裝其他各楼同样部位上的橡胶支座竖直控线。