汽车变速箱齿轮铸铁价格低廉,能铸造出复杂的结构形状,但灰铸铁的抗弯强度及耐冲击能力较差,故只用于低速轻载的开式齿轮传动中,常用的牌号有HT15-33、HT20—40、HTr30—54等,
汽车变速箱齿轮按照齿坯处理方法和切齿工艺,制造齿轮的钢材及热处理方法分为两大类:
汽车变速箱齿轮由于锻造毛坯的纤维方向有利于提高轮齿的弯曲强度,所以大部分齿轮如采用锻造毛坯,只有受力小和不重要的齿轮才直接采用轧制钢材。