蜗轮升降机手动升降平台为多齿齿合传动系统，丝杆升降机的传动系统等于螺旋式传动系统。故传动系统稳定、噪声不大 、组织具备锁紧性。当涡杆的导程角低于齿合传动齿轮间的当量摩擦角时，可保持反方向锁紧，即只有由涡杆推动蜗轮蜗杆，而不可以由蜗轮蜗杆推动涡杆。
蜗轮升降机手动因为齿轮齿条中间的损坏，更为大齿轮齿条中间空隙，危害一切正常工作中。因此必须丝杆升降机挪动填补常见于单项工程精密度的偏差填补。便于和推力球轴承内孔圆柱度的底点装配线在一起，径向晃动的填补：先应测量出主轴轴承上滚动轴承定位内孔与主轴轴承轴线的平整度偏差以及方位部位，再测量出推力球轴承的内孔圆柱度偏差以及高些部位随后使滚动轴承定位内孔的高些挪动。
蜗轮升降机手动丝杆升降机的提升速度等于蜗杆输入转速除以蜗轮蜗杆的减速比，然后乘以丝杆的螺距。由于其结构的原因， 这种丝杆升降机一般采用润滑脂润滑， 部分系列有采用润滑油润滑，要比润滑脂润滑的系列更具有寿命长、工作稳定的优点。蜗轮丝杠升降机的温度升高， 会导致丝杠升降机蜗轮箱内的各个零配件因热胀系数不同而产生配合上的差异， 形成配合面间隙。 减速机所使用的润滑油等油液， 也会在高温的作用下变稀或变质，形成泄漏或润滑失效。