高速公路强夯地基1强夯地基施工队对处理软土地基采用控制沉降方法。强夯地基的发展状况介绍:近年来，随着交通大发展的建设步伐，国家加大了基础设施建设的力度，公路路基建设已经排在了首位，各种新工艺、新技术、新材料的运用已经相当普及了，体现出强夯地基地基路基建设的信息化、科技化。
高速公路强夯地基考虑到路基压实度（包括原地面）应保证路基具有足够的强度和稳定性，使路面有一个必要的稳固土基。
高速公路强夯地基锤质量把握在 10～40t，其底面形式宜采用圆形或多边形，锤底面积宜按土的性质确定，锤底静接地压力值可取25～40kPa，对于细颗粒土锤底静接地压力宜取较小值。锤的底面宜对称设置若干个与其顶面贯通的排气孔，孔径可取250～ 300mm。强夯置换锤底静接地压力值可取100～200kPa。