近期,自动驾驶无疑已经成为科技圈和汽车圈的热点话题,其中一些主流汽车如特斯拉奥迪奔驰宝马也纷纷进军自动驾驶领域。日前主流观点认为,激光雷达已经成为自动驾驶不可或缺的关键传感器。激光雷达的性能直接决定了ADAS和无人驾驶系统的性能!车载激光雷达标定灰板可帮助校准激光雷达距离,且尺寸反射率均可根据顾客需求定制,能满足客户要求!
机器人是激光雷达技术应用为成熟的领域,例如智能家居中的扫地机器人家庭助手机器人,机器人,教育机器人等,对激光雷达均有着大量的应用,但其技术集中在二维激光雷达层面。在车载激光雷达标定灰板的分类中,一维激光雷达主要用于距离测量,主要厂家如博世徕卡等;二维激光雷达主要用于轮廓测量定位和区域监控,主要厂家有日本Hokuyo德国SICK德国IBEO等;三维激光雷达则可用于三维动态建模,我们熟知的无人驾驶中使用的就是三维激光雷达。
车载激光雷达标定灰板LiDAR通过测量激光信号的时间差相位差确定距离,通过水平旋转扫描或相控扫描测角度,并根据这两个数据建立二维的极坐标系;再通过获取不同俯仰角度的信号获得维的高度信息。高频激光可在一秒内获取大量-1数量级的位置点信息(称为点云,并根据这些信息进行三维建模。除了获得位置信息外,它还可通过激光信号的反射率初步区分不同材质。