现阶段多元化的山西空气压缩机维修技术性巨大地区便了维修技术人员的工作中，施工工地的检验方式和维护保养，促使维修的时效性、准确性进一步提。但目前工程施工新项目项目部在生产运营管理方法上的片面性，使修补技术性远远地不可以达到具体的必须，导致对工程施工设备维修维护保养资金投入不足。维修的山西空气压缩机化程度低，其缘故主要是检验设备不健全，很多施工企业对空压机常见故障的检验确诊，还滞留在工作经验分辨环节，伴随着科技进步的发展趋势，空压机生产制造的特性和精度进一步提，那样更难担任空压机维修和检验，进而造成维修技术性停滞不前。
01把控好设备配件备用品质量管控 设备配件备用品的品质立即决策着山西空气压缩机的使用期限，质量的配件不但能够增加配件的使用期限还能提升 螺杆空压机的总体特性。反过来的的配件不但不可以处理设备中发生的难题，还会继续引起新的常见故障，降低螺杆空压机系统软件的稳定性并且非常容易产生安全事故。 02提升螺杆空压机的升级和技改项目 螺杆空压机的升级和新技术应用的改善能够合理提升 空气压缩机运作系统软件的可靠性，对减少螺杆空压机维修花费有十分显著的功效。 03提升维修中更换配件的管理方法 在螺杆空压机维修时许多客户经常碰到这类状况，此配件坏掉却把彼配件给更换了，造成 难题不仅没处理并且还导致了消耗，发生这类状况的缘故大多数是欠缺相对的管理模式。 04设备管理者的责任感 伴随着螺杆空压机使用年限的提，设备不能防止地发生脆化状况。这就规定公司的设备管理者有极强的的责任感，充足把握设备的应用状况。
随着山西空气压缩机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，这是不可避免的。一般来说，当螺杆山西空气压缩机运行了20000小时或者4年后，就需要对空压机主机进行大修。进行主机的大修，不仅要按时，还需要按标准规范来执行。主机的大修不仅是必要的，还是必须的，如果不进行大修将会造成严重后果： 主机运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危害 主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的强烈摩擦会使主机的运行负荷急剧增加，另外严重的磨损会使得轴承的运转负荷巨大。由于电机处于超负荷的工作状态，会严重地影响电机的安全运行。情况严重的话，会使机组的电器保护装置反应不灵敏或失效，还可能导致电机烧毁。 空压机排气量会发生较大幅度的衰减