液压压路机1，低温会使发动机难以启动。主要原因是光滑油的粘度增加，电池操作减少，燃料雾化差。由于低温导致发动机曲轴以低速旋转，因此进气管温度和气体流速低，并且燃料的雾化质量差，这进一步增加了发动机启动的难度。 2，随着温度降低，油的粘度增加，然后发动机的稳定状态恶化，并且曲轴的旋转阻力增加。 3，当电池处于低温时，电解质的粘度也增加，并且可以减少浸渍。内阻的增加导致电池容量和电压明显下降，甚至放电。电压降低使得液压手扶小型压路机不可能达到所需的输出功率，并且难以实现起动速度要求。4，在低温条件下，各种油的粘度大，活性差，给机器的操作带来困难，加剧了零件的磨损。光滑油的粘度大，组织运转时搅拌油的功率损失，发动机功率降低，传动系统功率降低，驱动能力降低，行走和刺激液压手扶小型压路机减少。
液压压路机一、磨合期间对于小型压路机来说磨损速度加快 由于新小型压路机零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。 二、润滑不良 由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保障配合间隙的均匀性，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成小型压路机的早期异常磨损，严重时会造成配合的摩擦表面划伤或咬合现象，也会导致压路机故障的发生。 三、发生松动 虽然小型压路机零部件在生产以及制造中严格要求数据误差但还是避免不了，尤其是新加工装配的零部件，存在几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
液压压路机若想获得均匀的压实密度，可选用轮胎式压路机。轮胎式压路机在碾压时不破坏土壤原有的粘度，各层土壤之间有良好的结合性能，加之前轮可摆动，故压实较为均匀，不会有虚1假压实情况。 若想使路面压实平整，可选用全驱动式压路机。对压路机压实能力要求不高的地区，可使用线压力较低而机动灵活的压路机。若要尽快达到压实效果，可选用大吨位的压路机，以缩短工期。 根据被压物料的种类选择： 1、对于岩石填方压实，应选用大吨位压路机，以便使大型块料发生位移； 2、对于粘土的压实，使用凸块捣实式压路机； 3、对于混合料的压实，选择振动式压路机，以便使大小粒料掺和均匀； 4、深层压实宜采用重型振动压路机慢速碾压，浅层则应选用静力作用式压路机