螺旋升降机防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件，升降机要依靠它来消除吊笼坠落事故时的危险。因此升降机防坠安全器出厂试验是非常严格的，出厂前由法定的检验单位对它进行临界转速时测量，转矩的测量，每台都要附有测试的报告，每一台组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验。对于出厂两年的防坠安全器(防坠安全器上出厂日期)来说的话，必须送到国家规定的检验单位进行检测试验防坠安全器,以后要必须每年检测一次防坠安全器。
螺旋升降机丝杆升降机非常大一部分归功于它的內部结构——蜗轮蜗杆结构。这类结构以前是应用在减速器上的，用于缓减转速比与此同时变大力矩，含意便是应用不大的力就可以传送出挺大的力矩。之后我们看到假如应用在电梯上用于做提高或是升举健身运动也是有效的挑选，因此丝杆升降机就应时而生了。
螺旋升降机由于蜗轮蜗杆之间的磨损，更加大蜗轮蜗杆之间间隙，影响正常工作。所以需要丝杆升降机移位弥补常用于单项精度的误差弥补。以便和推力轴承端面圆跳动的低点装配在一起，轴向窜动的弥补：首先应丈量出主轴上轴承定位端面与主轴中心线的垂直度误差及其方向位置，再丈量出推力轴承的端面圆跳动误差及其高点位置使轴承定位端面的高点移位。