心轨心1的锁钩凹槽磨耗:心1锁钩凹槽的宽度是35mm,在列车高速运行冲击及道床不实的情况下,锁钩凹槽磨耗距离变大,影响心轨的密贴和缺口。
锁勾的勾头宽度是48,而锁闭铁的槽宽是50,两边各自有一毫米的调整余量时很难调整,经常造成锁勾别劲摩卡,使道岔***或锁闭不了。
尖轨的尖1、尖2、尖3锁钩内铜套、轴销和尖轨连接铁磨耗。在这些部件磨耗后,钩头螺栓就必须取消垫片,弹簧后才能加上螺帽,磨耗严重影响了道岔的密贴和缺口,道岔已无法调整。