硬齿面减速机 是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比。
硬齿面减速机 因为结构原因，单级减速至小为3，至大一般不超过10，常见减速比为:3.4.5.6.8.10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。
硬齿面减速机 安装前首先确认电机与减速机是否完好，并严格检查电机与减速机连接部件的尺寸是否匹配。其次，拧松减速器法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环，使侧孔与防尘孔对齐，插入内六角拧紧。然后,拆下电机轴键。将电机自然连接到减速机上。连接时,减速器输出轴与电机输入轴同心度必须一致，二者外法兰平行。由于心脏不一致，会导致电机轴断裂或齿轮减速器磨损。