钢轨磨耗仪由于数字轨距尺完全取消了机械刻线测量机构。因此，完全消除了更换机械刻线测量机构部件所带来的费用。本产品是根据我国铁路全天候、高速度、高密度、线路状况复杂、气候条件变化大、温差范围大等现状开发、研制的高精度、便携式、数字型轨道几何状态检测工具。
钢轨磨耗仪轨距尺尺身上设有铰接在轨距尺尺身一端的标高测量杆，标高测量杆的上表面上安装有用于调节水平的带气泡玻璃筒，标高测量杆上设有激光器，激光器由电池盒、激光发生器、开关和发光二极管构成，它还包括标高测量直尺。
钢轨磨耗仪轨距尺俗称道尺，即使测头磨损超过0.2mm，也无须更换测头，因而，消除了测头磨损后，91、48、35各点不能兼顾所带来的误差。数字轨距尺采用数码形式显示测量结果，消除了视觉误差和刻线间估算读数这两种误差