车厢滑板一般都是按客户的要求在厂家加工切割成型好的，收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适，一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙， 车厢底板的先期处理：1（建议）先把车厢底板用高压水枪完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整， 2安装车厢滑板，一般来说要选择中午气温高的时候安装作业，车厢滑板都是由两块滑板拼接而成，如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时，可用一块扁铁（厚度5mm左右宽度80-100mm左右）焊接在车厢滑板对缝处，这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果
不粘土滑板板/可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、广泛用于垃圾转运车/土方工程/渣土车/盐场 碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬/有效解决车辆沾料 卸车不干净/需要人工清理/冬季低温冻结卸不下等缺点/安装我公司的耐磨板后，可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象
高分子不沾料系列车厢底板，有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净，需要人工清理等缺点。我厂生产车厢板/经过高压成型/分子量连接紧密/吸水率低至0.01%，增加了耐磨性和抗冲击性。可根据多种车型来定做加工各种尺寸的增滑耐磨车厢滑板。