船用蓄电池有些是需要带船检证的,但普通电池就没有这项要求等,或者也可以联系我们进行了解,并为你提供解决方案。
可能在性能和材质等内部结构会存在些许特殊处理,因为船上使用的环境较为恶劣,使用的设备同样也要具备应对恶劣环境的考验才能稳妥使用,具体区别可联系我们进行了解。建议不要轻易拿汽车电池代替船舶蓄电池用。
都是同属于蓄电池,但用途不一样,还是存在一定差别的,电动车是3小时率,而船用电池是20小时放电率,且船用蓄电池大多数为启动用,是板式电池,虽说各有不同,但配备时根据所需选择合适的电池即可。