泵车活塞杆可以有效的从设计思想的角度考虑其不希望承受径向力，但是在运行时候会 受实际结构的限制，液压缸的活塞杆不可避免地要承受相当部分的径向外力。为此，液压缸活塞的长度必须适当，一般取活塞杆外径的0.7～1.0倍。以增加它的导向作用和加大支承表面积，从而达到降低磨损、提高液压缸使用寿命的目的。
泵车活塞杆在进行操作的过程中是支持活塞做功的连接部件，在一定程度上大部分应用在气缸运动、油缸执行部件中，在进行操作时是一个运行频繁、技术要求高的运动部件，以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。
泵车活塞杆在维护过程中，应严格按照磨机的标准操作和维护计划对设备进行定期维护，以延长机器的使用寿命，提高工作效率。根据活塞杆的生产要求，设置专门的责任人员对各设备的管道、阀门、仪表进行管理。活塞杆在运行过程中，由于温度高、压力大，燃烧，进行维修保养。此外，定期维护设备可以提高设备的可靠性，使生产过程更加顺畅。