油缸活塞杆可以有效的从设计思想的角度考虑其不希望承受径向力，但是在运行时候会 受实际结构的限制，液压缸的活塞杆不可避免地要承受相当部分的径向外力。为此，液压缸活塞的长度必须适当，一般取活塞杆外径的0.7～1.0倍。以增加它的导向作用和加大支承表面积，从而达到降低磨损、提高液压缸使用寿命的目的。
油缸活塞杆若在保证设计、加工、材质上都没有问题，则在安装时其预紧力不得过大，否则使作用力达到屈服极限精密活塞杆会断裂。在长期运转后，由于气缸过渡磨损，对于卧式列中的活塞会下沉，从而使连接螺纹处产生附加载荷，再运转下去，有可能使油缸活塞杆断裂，这一点在检修时应特别注意。此外，由于其它部位的损坏，使活塞杆受到了强烈的冲击时，都有可能使精密活塞杆断裂。为使压缩机能正常、连续运转，延长其使用寿命，应实行定期维护与检修制度。压缩机故障的出现，会给使用单位一部分或全部生产带来很大影响，因此对压缩机的日常检修工作是必要的。
油缸活塞杆在活塞杆加工线中，经常有热处理程序。热处理零件分布如下:为了提高金属材料的钻孔生产加工特性，如淬火、淬火、热处理等。，一般是初级加工后配送。活塞杆加工步骤非常严格，切割和出料一个扣一个。掌握规格精度可以降低原材料消耗，控制成本。比如1mm的正负ji是多少微米等等。如果规范错了，就会变成废物，活塞杆无法应用到设备上。