弯头船用管件制作分为预制和现场制作两种。1、预制：就是根据图纸在车间制作。要求工作者能够完全理解图纸所表达的各种信息，并且严格按照船东和相关船级社的要求规范来完成管件制作。2、现场制作：一般设备碰头和没有放样的管件由工作者现场制作，制作要求横平竖直、美观大方，且制作过程要把设备口和连接的管口保护好，禁止杂物进入设备和管道中。
不锈钢烟囱的特点：1、 耐高温：根据一般锅炉烟气温度200℃左右和柴油发电机组480℃-680℃的高温，分别设置硅酸铝、超细玻璃棉等各种厚度的隔热材料，确保烟囱外壁温度不超过50℃。2 、结构合理：弯头船用管件的内外层之间采用不锈钢预制连接件，定位准确，强度高。烟囱节与节之间采用轻型TFD法兰(U型卡)连接，减轻烟囱的重量，节省了因传统法兰连接工艺所占据的宝贵建筑空间，提高建筑物的空间利用效率，符合狭窄井道的安装条件。
船用管道是一种高分子量的管道，低熔流率的均聚(C3H6)n，GF管道经过β改性具有细腻的结晶结构，使它即使在低温下也有优异的抗冲击强度，增加了静液压强度，增进了耐化学品性能。根据PPH材料的特性，将弯头船用管件和板材制作为耐蚀设备广泛应用于化工、冶金和电子等领域。既经济耐用，减少了设备维护，又延长了使用寿命，具有***的性能。