三轮自卸车借鉴微卡技术，将整车底盘高度降低，挺高整车的通过性和灵活性的同时，也使驾乘更舒适。胶块结构优化排气管增加软连接，整车防震 性能提升20%，驾驶室噪音降低3个分贝。用户反馈，三轮汽车在路况平稳，时速不快的情况下，能听到仪表盘上指针跳动的声音。
三轮自卸车三轮车将通过管理创新和产品创新以及技术创新，打造以客户满意度为导向的产品的竞争力，三轮汽车产品将由单一柴三产品向柴油三轮、电三等三轮并举发展。还将推出多款三轮车型，覆盖乡村运输、工矿运输、田园作业、中型等各个细分市场。
三轮自卸车矿用三轮车车箱形式:新结构车箱骨架焊合，采用整体U型成型结构，让车箱的整体强度提升了15%，增加使用寿命。70板簧承载能力强，舒适性好，结构简单，工作可靠，维修方便。