未在您的引擎里构成的銹蚀和污泥-亦会让您的冷却系统受害。这就是为什麼常常冲刷您的水箱是车辆保养另一重要要素-这是许多亲身参加的车主常常疏忽的。车辆的冷却系统维护自身免於被引擎发生高热损坏，并坚持引擎自身工作於恰当温度规模里。 坚持冷却系统免於銹蚀、积累和污染，会使它和引擎处於杰出工作状况。
由于柴油机负荷功率较大，柴油机在工作过程中产生的热量也较大，润滑系统不仅要担负润滑运动副表面的任务，还要对有关部件进行冷却。所以现代新型柴油机一般都有机油散热器。拆下柴油机机油散热器盖，取出机油散热器放在水中，一端堵死通入压缩空气，看何处冒气泡，找出开焊、裂纹处，焊修后，再通入0.25~0.4MPa的压缩空气，检查是否修好。若不能修复，则应更换机油散热器。
水性水箱精纯度(浓度)低于50﹪，而含水量则高于50﹪，所以摸起来就比较不那么滑热。而市面上就有***一般浓缩水箱精及预混式水箱精两种，一般浓缩水箱精…我们可称之为油性水箱精，在使用时必需要另外加水，让水箱水达到合适的浓度使用。