船舶管道的安装要求：1、弯头船用管件分布比较集中的地方比如船舶的机舱，安装应当先从底层管路开始然后再向上层安装。2、因为某种原因两根管发生冲突时，应当把管径粗、安装难度大的管件安装上，修改管径小容易安装的管件。3、用套管连接的管件安装时一定要把需要现场焊接的套管口安装在平焊或者容易焊接的部位。4、管件修改时尽量减少弯头的使用。
船用管道是一种高分子量的管道，低熔流率的均聚(C3H6)n，GF管道经过β改性具有细腻的结晶结构，使它即使在低温下也有优异的抗冲击强度，增加了静液压强度，增进了耐化学品性能。根据PPH材料的特性，将弯头船用管件和板材制作为耐蚀设备广泛应用于化工、冶金和电子等领域。既经济耐用，减少了设备维护，又延长了使用寿命，具有***的性能。
船舶管路的压力试验1、当弯头船用管件安装完成后根据要求要进行压力试验，方法有气密试验、水密试验、油压试验等；2、压力试验前应当把系统的设备口连接管、舱室连接管等管件密封起来，然后在容易操作的地方安装打压用的压力表、压力介质注入模具（俗称磅头），连接打压设备开始压力试验；3、根据工艺每个管系都有各自的压力试验要求，工作时按照工艺进行就可以了。