意大利利雅路燃烧机在更换零件修理的时候需要主要成对的更换。喷油器针阀偶件、柱塞副和出油阀副三大精密偶件需要成对的更换这一般都能做到。但是其他一些配件却不注意成对更换，假如更换齿轮的时候，要更换磨损较严重的一个，装配后由于咬合不好噪声加大磨损加剧，使用的寿命将大大缩短，所以在燃烧机更换零件的时候一定要注意一些配件成对更换，从而保证维修质量。
意大利利雅路燃烧机在清除水垢和香灰后，关掉所属闸阀和门孔，并与别的运作的采暖锅炉防护，将绝大多数防腐蚀溶液混和在软水里引入锅内至少安全性水位线，随后在炉膛内打火提温直到锅内变压到0.05MPa以清除锅水里的汽体，再将剩下防腐蚀溶液与软化水混和并将采暖锅炉本身和锅炉节能器注满，当空气阀中冒水时终止离心水泵并将空气阀关掉，在维护保养期内全部门孔不可有一切漏水及其避免气体漏下锅内。
意大利利雅路燃烧机为了达到充分燃烧的极限过剩空气系数为大约1.1, 对应的理论尾氧含量为大约2%. 更高的尾氧含量通常意味着燃烧机效率的降低。理想的燃烧机尾氧含量可以控制在3%以内；市场上表面燃烧的燃烧机的尾氧含量通常在7%左右，相对于3%的尾氧含量，意味着产生相同的热量，需要多耗费大约6~8%。对于常年运转或者设备长期在较高负荷运转，消耗量比较大的业主，选择一款尾氧含量低的燃烧机对于降低运行成本至关重要。