火车车厢助滑板无论是外力强冲击,仍是内部压力波动,都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍,特别是还具有耐极低温性能,它的这种柔韧性为运送系统供给了极为可靠的保障系统。
火车车厢助滑板是一款能够给用户带来可观的经济效益的板材,它具有十分优胜的很多功能,具有好的自润滑性、极高耐磨性、抗老化功能、不粘性、不吸水性等。
火车车厢助滑板具有好的耐大多数生活和工业用化学品的特性。该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性,可用于包装用处。