全自动轻油燃烧器为了达到充分燃烧的极限过剩空气系数为大约1.1, 对应的理论尾氧含量为大约2%. 更高的尾氧含量通常意味着燃烧机效率的降低。理想的燃烧机尾氧含量可以控制在3%以内；市场上表面燃烧的燃烧机的尾氧含量通常在7%左右，相对于3%的尾氧含量，意味着产生相同的热量，需要多耗费大约6~8%。对于常年运转或者设备长期在较高负荷运转，消耗量比较大的业主，选择一款尾氧含量低的燃烧机对于降低运行成本至关重要。
全自动轻油燃烧器具有安全方面的保障。大家在使用低氮燃烧器的时候，是不需要担心安全方面的问题的。因为它的智能化程度很高，能够实现现代化的控制，可以轻松的做到自动运行，达到准确的要求。烟管使用的是无缝管，这样就保证了通道的安全运行。在相同的燃烧条件下，无缝管道是可以保证低氮燃烧器和锅炉安全运行的可靠和耐用的依据。
全自动轻油燃烧器依据其不一样的特性，具有多种多样的归类方法。按然料方法，分成汽柴油燃烧机、燃烧机及其双燃料燃烧机。在其中：在实际的运用，汽柴油燃烧机又将分成轻油燃烧机、燃料油燃烧机等；燃烧机则分成燃烧机、大城市液化气燃烧机等。按燃烧机的燃烧操纵方法区划：单段火燃烧机、双段火燃烧机、比例调整燃烧机。